一、烧蚀不是单纯的热问题
材料烧蚀通常同时包含热解、氧化、熔融、升华、机械剥蚀和气流冲刷等过程。温度和热流决定材料受到多强的热载荷，而颗粒冲刷则会进一步改变表面材料的去除方式。
对发动机喷管、绝热层、喉衬和热防护材料来说，如果只做单纯热加载，可能会低估真实服役环境下的材料损伤。
二、颗粒冲刷会影响什么？
表面剥蚀
高速颗粒撞击会加速表面材料去除，使烧蚀形貌和单纯热作用下明显不同。
热防护层退移
冲刷会破坏炭化层、氧化层或保护层，使热防护能力随时间变化。
失效模式
材料可能不是被“烧穿”，而是在热-化学-机械耦合作用下发生剥落、开裂或局部快速退化。
三、为什么试验平台要支持颗粒冲刷？
颗粒冲刷能力可以让热考核从单一高温焰流扩展到更接近真实服役环境的复合加载。它不是为了让试验更“复杂”，而是为了让试验结果更接近材料真实风险。
对研发团队来说，颗粒冲刷试验可以帮助判断材料配方、表面结构、增强相、界面结合和热防护层设计是否经得住复合环境。
四、科捷信的系统视角
科捷信在热考核系统中将颗粒冲刷与氧乙炔烧蚀、热流采集、试样运动、测控数据和安全体系统一考虑，目标是让客户不仅看到材料“被烧了多少”，还看到它在复合环境下“为什么这样失效”。